Бетоносмеситель БСЕ-160, 160 л, 700 Вт Сибртех

Надежный и простой в управлении бетоносмеситель Сибртех БСЕ-160 используется для приготовления бетона, жидких растворов или сухого цемента в условиях частного строительства и на средних объектах.
Мощный электрический двигатель на 700 Вт и барабан емкостью 160 л позволяют получить объем готовой смеси до 80 л. Барабан имеет классическую форму груши, а внутри надежно зафиксированы лопасти. Такая конструкция не только ускоряет перемешивание, но и одновременно снижает нагрузку на подшипники.

Преимущества

• Эргономичная форма барабана и лопастей обеспечивает высокую скорость перемешивания, что позволяет быстро получать бетон и строительные смеси.

• Асинхронный двигатель закрыт от механических воздействий пластиковым кожухом. Это защищает оператора от ожогов и травм.

• Клавиши запуска и остановки закрыты от попадания воды и пыли, что обеспечивает дополнительную защиту внутреннего узла от загрязнений.

• Чугунный венец и стальная втулка ведомого шкива повышают устойчивость бетоносмесителя к интенсивным нагрузкам и позволяют продлить его ресурс.

• Устойчивость конструкции – эргономичная рама с усиленными подкосами уверенно выдерживает вес вращающегося барабана.

• Легкость сборки – производитель соединил барабан с траверсой в единый узел, а также выставил зацепление венца с шестерней.

• Узлы крепления скобы сделаны с охватом осей в 360°, что обеспечивает долговечность узла и стойкость к вибрациям и нагрузкам.

• Барабан легко разбирается на 2 части, поэтому перевозить и хранить его можно в ограниченном пространстве.

• Подшипники легко снимаются за счет разъемной конструкции узла, а обработка герметиком съемных фланцев надежно защищает их от попадания влаги.

• Удобная педаль позволяет зафиксировать барабан под необходимым углом, чтобы загрузить его или подать готовый раствор.

• Колеса увеличены до 20.5 см, это делает бетоносмеситель мобильным и позволяет легко перевозить его по строительной площадке.

• Защита электродвигателя от перегрева – электродвигатель оснащен тепловым выключателем, встроенным в обмотку, который защищает двигатель от перегрузки.